В статье рассматриваются холодные и горячие свечи зажигания, а также калильное число, которое показывает время, по истечении которого свеча достигнет состояния калильного зажигания. Тепловой эквивалент выраженный в калильном числе необходим для подбора свечи зажигания под конструкцию двигателя и условия движения. При небольших нагрузках отлично работают «горячие» свечи, но при длительной и интенсивной работе температура свечи возрастает, что может привести к потере мощности двигателя. Необходимо заменить свечу, уточнив тепловую характеристику и устранив все неисправности.